何况安全不一定要通过智驾，通过提升车辆刚性等工程设计能力和机械素质，也能提高车辆安全。智驾的海量投入如果不能转化为消费者可感知的获得感，就算法律将来允许L3普及，厂商也该讲新故事去吸引消费者。
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规模效应的释放，进一步体现在营收结构与供应链效率上。2025年，瑞幸自营门店收入362.43亿元，同比增长41.6%，联营门店收入115.94亿元，同比增长49.7%，联营门店的高速增长成为营收增量的重要引擎。，更多细节参见服务器推荐
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